可搬350kgの、薄型・軽量ツールチェンジャーを発売／ニッタ
ニッタは８月１日、ロボットアームの先端に取り付けるツールの交換を自動化するオートマチック・ツール・チェンジャー（ATC）「NITTAOMEGA（ニッタオメガ）」シリーズに、可搬質量350kgの「タイプXM」を追加した。
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ニッタは８月１日、ロボットアームの先端に取り付けるツールの交換を自動化するオートマチック・ツール・チェンジャー（ATC）「NITTAOMEGA（ニッタオメガ）」シリーズに、可搬質量350kgの「タイプXM」を追加した。
電力機器、溶接機器大手のダイヘンは８月３日、ユニバーサルロボット（UR）製の協働ロボットを使った溶接システム「Welbee Co-R（ウェルビー・コアール）」を発売した。同システムは、URの公認周辺機器「UR＋（プラス）」の認証を得ており、ダイヘンはセットアップのしやすさや使いやすさを訴求する。
通販物流支援サービスなどを手掛ける関通は７月28日、兵庫県尼崎市の関西主管センターで、自律移動型の無人搬送車（AGV）「Syrius（シリウス）」の稼働を開始したと発表した。
シリウスは中国のベンチャー企業シリウスロボティクスが開発したAGVで、物流倉庫で出荷製品を集めるピッキング作業を支援する。
オムロンは７月31日、ロボットや、センサーなどの制御機器を一つのコントローラーで操作できる「ロボット統合コントローラー」を発売した。これまではロボットとその他の機器の制御には別々のコントローラーが必要で、システムインテグレーター（SIer、エスアイアー）などは複数のプログラミング言語を使い、動きを同期させることで自動化システムを構築していた。そのため、ロボットと機器の動きにズレが生まれやすく、熟練者の手が必要な複雑な組み立てなどの自動化は難しかった。コントローラーを一つにまとめたことで、複雑なプログラムを組む必要がなくSIerへの負荷を軽減する。
半導体や電子部品、電子機器を扱う商社のリョーサンは、今年１月から協働ロボットの輸入販売を始めた。扱うのはドイツのFranka Emika（フランカ・エミカ）と、中国の新松機器人自動化（新松）の協働ロボットだ。両ブランドならではの特徴を生かした提案で、市場開拓を目指す。
無人搬送車（AGV）「CarriRo（キャリロ）」シリーズなどを開発、販売するZMP(東京都文京区、谷口恒社長)は８月18日～28日、ウェブ上と東京都江東区に新設したショールーム「キャリロイノベーションセンター」で、自社製品を一堂に紹介するイベント「ZMP World（ワールド）2020」を開く。
半導体や電子部品、電子機器を扱う商社のリョーサンは、今年１月から産業用ロボットの輸入販売を始めた。扱うのはドイツのFranka Emika（フランカ・エミカ）と、中国の新松機器人自動化（新松）の協働ロボットだ。同社が両ブランドの協働ロボットを選んだ決め手とは――。
産業機械部品などを輸入販売するキャプテンインダストリーズ（東京都江戸川区、山下宏社長）は７月20日、産業用ロボットなどを囲む安全柵用のドアシステム「コンバインド ヒンジ／スライド・ドア」を国内発売した。ヒンジ式のドアとスライド式のドアを融合させたシステムで、本体パネルにスライドレール、支柱にヒンジを付加した。
モーションリブ（川崎市幸区、溝口貴弘最高経営責任者＜CEO＞）は７月17日、市販の協働ロボットに力触覚機能を付与する遠隔操作ロボット用の集積回路（IC）チップ「AbcCore」を開発したと発表した。
オムロンは７月22日、シリーズ最大の可搬質量1.5tを誇る無人搬送車（AGV）「モバイルロボットHD-1500」を、世界中の市場に向けて一斉に発売した。同社は可搬質量60、90、250kgのAGV「モバイルロボットLDシリーズ」を販売するが、需要の高い重量物搬送の市場を狙って新製品の開発に至った。これまでフォークリフトを使用していた工程をAGVによる自動搬送に切り替えることで、人の密集などを防止でき、さらに人手不足の解消にも貢献する。
